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途牛方面给出的解释是,因为采购规模变大等形成规模效应,导致整体收入的提升,同时还有成本的降低,以及几块费用的下降。不过,也有声音认为,盲目节流降低运营开支甚至研发费用,或许是此番暴力裁员引发风波的副作用之一。董毅智认为,在线旅游行业缺乏门槛,靠资本来驱动、营销来导向,恶性竞争的后果是无法形成用户黏性,千篇一律同质化的模式,各种深坑、套路,已经让消费者缺乏对行业的认同。前不久的机票退改签费用畸高就说明搭售盈利冲抵巨额营销成本,除了对用户的各种不合理服务,更重要的是简单直接的内部裁员。模式不改,此种事件仍将继续。董毅智进一步表示,裁员不可怕,可怕的是这种发展状态的裁员可能造成更加无序的服务,伤害的是整个行业的发展。

奥维云网(AVC)显示器件与系统事业部副总经理陈慧对《华夏时报》记者分析称,截止到明年二季度预计市场仍比较缺少刺激需求的因素,因此面板价格预计会继续下降,并在触及到现金成本线之后低位维持。她预计随着备货旺季到来,明年三季度面板价格压力会有缓和。此外,未来两三年中华星光电、京东方以及富士康广州的数条高世代液晶面板生产线还将陆续实现量产。

11月非农报告不及预期,可能给令市场对美联储明年加息的信心增加,并未美元提供一些支撑;可能进一步动摇市场对美联储明年加息的信心,施压美元。虽然近期油价低迷减少市场对未来的通胀预期,但只要美国人薪资持稳,在供求关系作用下仍能保持高物价。美联储为控制资产、价格泡沫,将遵循经济数据延续渐进式加息路径。

自中央经济工作会议提出,要继续划转部分国有资本充实社保基金。我国两大保险公司先后宣布将公司股权划转给社保基金会。2018年12月29日,中国人保发布公告称,为贯彻落实《国务院关于印发划转部分国有资本充实社保基金实施方案的通知》(以下简称《实施方案》)有关部署,积极稳妥做好划转工作,财政部、人力资源和社会保障部研究决定,将财政部持有中国人保股权的10%一次性划转给社保基金会持有。

2018年11月28日,交通运输新业态协同监管部际联席会组织召开网约车顺风车进驻式安全专项检查工作新闻通气会。这次的新闻通气会其实是针对上一轮网约车、顺风车平台公司的安全专项检查工作情况的通报。但从这次通气会通报的情况来看,顺风车依然没有机会拿到复活卡。

与此同时,报告期内,公司营业收入同比下滑55.25%,但公司存货金额、销售费用和管理费用却同比有所增加,且存货周转天数达272天。深交所要求公司结合相关资产和费用明细说明上述项目与营业收入变动不一致的具体原因及合理性。报告期内,公司应收账款周转天数达416天,根据申万行业分类,该指标在246家电子行业上市公司中排名第5,高于90%以上的同行业公司。深交所指出,需要公司提供前五名应收账款明细,并结合同行业上市公司情况说明应收账款周转天数较高的原因,前五大客户与前。五大欠款方的匹配关系。

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