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山东某银行同业业务人员告诉记者,“最近同业存单业务不好做,因为资金价格降低了,同时,融资规模普遍变低了。短期频繁发行同业存单主要就是因为缺钱。”随之带来的风险不可小觑。7月以来,银监会开出的200多张罚单中,农商行占到三成,受罚原因多是违规办理同业业务。

高铁靠涨价增收空间有限在很多人的印象中,每每铁路票价调整,总有专家指出,客运实际上在赔钱。此次京沪高铁上市,且盈利能力良好,让外界对于客运究竟是赔是赚有了疑问。其实,除了京沪、京津、东南沿海铁路等,多数高铁线路还是面临着亏损问题。以萧淮客运联络线上的安徽省淮北站高铁客流为例,2019年7月,淮北站高铁列车共发送旅客6.87万人次,上座率仅为30.8%。其中,开往浙江江山站的G7698次列车上座率最高,为41%,而开往山海的G7294次列车,上座率最低,只有21%。作为徐兰高速铁路的联络线,萧淮客运联络线以这样的上座率要想盈利困难重重。

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